Все больше людей хотят пользоваться благами жизни «здесь и сейчас». А платить «как-нибудь потом». Точнее, возвращать долг постепенно. Пусть даже и с процентами — они уже мало кого пугают. На что берут деньги россияне? По статистике, первое место разделили экспресс-кредиты (покупка бытовой техники, мобильных телефонов) и крупные суммы, взятые на покупку жилья. Вторыми по популярности идут кредиты на неотложные нужды (в основном на ремонт) и автокредиты.
Плюс и минус льготного кредитования на авто
Как легко купить автомобиль для новой дисконтной программе? Стоит ли ovchinka соус? Недостатки и преимущества преференциальными автомобиля — см. ниже.
Недавно в России вступает в постановление правительства о выдаче льготных рубля автомобиль в течение трех лет. Эта мера применяется в отношении транспортных средств, которые включены в перечень утвержденных Minpromtorgom. Даже на этапе инвентаризации транспортных средств, приобретение которых будет субсидируется государством, вспыхнул скандал — ФАС Minpromtorg обвиняется в нарушении основ конкуренции. Тем не менее, в окончательном варианте списка не получить машину, на сумму более 350 тысяч рублей.
Между тем, лоббирование разборки внутри власти — это не только уязвимые точки в действиях правительства, чтобы поддержать внутренний автомобильной промышленности в период кризиса. По мнению экспертов, говорить о том, что россияне бросились покупать транспортные средства, на которые распространяются льготные кредиты, очень внимательно. Кроме того, эти автомобили, стоимость которых пока еще не достичь «заветные» 350 тысяч рублей, и может впоследствии оценить. Это наблюдение, в свою очередь, относится к продукции АВТОВАЗа.
В конце прошлой недели российские власти, после почти месячного обсуждения в правительстве, наконец, было принято решение о порядке льготного кредитования граждан при покупке изделий бытового автомобильной промышленности. В постановлении правительства Министерству финансов поручено предусмотреть в проекте федерального бюджета на 2010—2011 годы выделение 2 млрд евро на субсидирование процентных ставок по кредитам, изданы в 2009 году, в действительности программа рассчитана на 31 декабря 2011
Право выдавать льготные кредиты могут быть банки, в уставном капитале которых участие России и Центрального банка должно быть не менее 50 процентов, или если они входят в отношении таких кредитных учреждений. Кроме того, кредитные учреждения должны иметь филиалы во всех федеральных округах России. Таким образом, применять для субсидируемых кредитов россиян в крупные государственные банки, такие как Сбербанк, Внешторгбанк.
Правительство субсидируемых кредитов будет выдаваться только на новых / т.е. не ранее зарегистрированных в ГИБДД / внутренние автомобилей стоимостью не более 350 тыс. рублей. Это условие является предоплата не менее 30 процентов от стоимости покупки автомобиля. Государство обязуется компенсировать две трети ставки рефинансирования Центрального банка — это порядка 8,66 проц / в настоящее время ставка составляет 13 проц ежегодно.
Для того, чтобы спасти около 40 тысяч рублей на приобретение внутренние автомобильные кредиты, заявителям придется отдать в банк справку о доходах формы 2NDFL. При этом заемщик должен платить по 3 раза размер ежемесячного платежа по кредиту. Например, если ежемесячный платеж по кредиту составляет 7 тыс. рублей, официальная зарплата должна быть не менее 21 тысяч рублей в месяц.
Между тем, наиболее горячие дебаты развернулись при обсуждении непосредственно в список автомобилей, которые подпадают под льготное кредитование.
Напомним, что в конце февраля Minpromtorg опубликовала список машин, включенных в эту программу. Запись была зачтена в полном диапазоне от «АвтоВАЗ», УАЗ Хантер, и подготовили российские заводы Ford Focus, Fiat Albea, Киа Спектра, Renault Logan, Skoda Fabia и Volkswagen Jetta. Но Hyundai Getz программы не приходит, несмотря на свои скромные затраты. Заметим, что принцип выбора транспортных средств, первоначально основанной на стоимости, которая не должна превышать 350 тыс. рублей. Тем не менее, некоторые модели, которые в этом списке, являются более дорогостоящими.
Так, Ford Focus в минимальной конфигурации с двигателем 1,4 стоит около EUR 388 тыс., Chevrolet Niva — от 382 тысяч рублей, а цена naVolkswagen Jetta, собранные в Калуге, начинается от 580 тыс. руб. Однако для того, чтобы, в конечном итоге, принятая правительством, четко заявил о том, что "при выдаче гранта, предоставленного в 2009 году физическим лицам кредита на покупку автомобилей стоимостью не более 350 тыс. рублей, выпущены на территории Российской Федерации, в соответствии с Список моделей, утвержденного Министерством промышленности и торговли Российской Федерации ".
Таким образом, для приобретения Volkswagen и Chevrolet Niva по льготной ставке кредитования не удастся.
В то же время, некоторые автомобили, собранные в России, стоимость которых менее 350 тыс. евро, не входят в «заветный» список Minpromtorga. Это Хюндай Accent, собранный в TagAZe и Chevrolet Aveo, сделанные в Калининграде предприятие Автотор. В Minpromtorge заявил, что если эти компании не подписали соглашение о promsborke, а затем включить их в перечень не является необходимым.
Такое министерств интересует позиция Федеральной антимонопольной службы / ФАС. Antimonopllschiki заявил о том, что составители этого списка несправедливой дискриминации в отношении продуктов и TaGAZa Автотор "и нарушает, таким образом, принципы рыночной конкуренции. ФАС Minpromtorgu даже угрожал тяжбы.
Федеральная антимонопольная служба России подозревает министерство промышленности и торговли в нарушение закона о конкуренции, объявила на прошлой неделе, начальник управления промышленности ФАС Алексей Ульянов. По его словам, средства массовой информации проводить ревизию Minpromtorga, которые были рассмотрены списки автомобилей, которые попадают под субсидируемой процентной ставки по кредитам для их покупки. «В эти списки не попал в число автомобилей, произведенных в России, на сумму менее 350 тысяч рублей», — сказал он, указав, что число автомобилей производства заводов Автотор, TaGAZ.
В свою очередь, заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Станислав Наумов, комментируя претензии ФАС по поводу списка из «мягкого» транспортные средства, на приобретение которых российское правительство будет компенсировать процентную ставку по кредиту, говорит, что критика решений, является неприемлемым. С. Наумов antimonopolschikov призвал к соблюдению этики государственных служащих. «Мы должны иметь возможность доказать свою точку зрения на стадии обсуждения», — подчеркнул он. По словам замминистра, в настоящее время необходимо ускорить процедуры выдачи льготных автомобилей «в реализации возможностей людей». «И многие люди планируют купить автомобиль в этом году», — сказал С. Наумов. В то же время, он не смог назвать дату, когда схема начнет работать.
Заместитель министра также отметил, что правительство ввело меры вклад в священное дело ФАС — создание конкуренции, в том числе промышленности. «Число установок и моделей, которые участвуют в программе, то достаточно. Если кто-либо из лоббистов нет времени или не согласны с решением правительства, могут расслабиться. Мы такие дорогие машины не нужны» , — сказал С. Наумов.
По Minpromtorga, согласно схеме, будут осуществлены около 145 150 тыс. автомобилей.
Внедрение одним из первых государственных документов к увеличению спроса может быть отложено, пока неизвестно, сколько времени это займет банкам, чтобы начать работать на льготных схем. В частности, банки до сих пор не получили ряд официальных исходных данных, например, по формам отчетности.
Следует понимать, что банки не очень благоприятная «нагрузку» в части, направлены на предоставление льготных автомобилей. «В идеале,» правительство субсидирования ставок по кредитам для сведения к минимуму увеличивается. Таким образом, банки, участвующие в программе, вряд ли решат поднять свой собственный курс с самого начала его реализации, потому что они не хотят брать на себя гнев со стороны правительства.
Однако, вполне возможно, что банки будут пытаться использовать субсидию для повышения своей собственной выгоды и найти соответствующие «лазеек», например, увеличение комиссии за выдачу кредита и ведение кредитного счета.
Тем не менее, эксперты не свидетельствуют о том, что банки строить очереди на льготных условиях автомобиля. В экспертном сообществе популярны мнения о том, что хотел бы купить машину с помощью государства признать тот факт, что он будет, прежде всего, производство «АвтоВАЗ». Постановление направлено на спрос на эти автомобили, цены, которые вписываются в рамки / значение «классики» в 160 тыс. рублей, Lada Kalina от 240 тысяч рублей, Лада Priora с 280 тыс. руб.
Эксперты также считают, что если в результате спрос на автомобили будет расти, даже процентов на пять-семь, то «АвтоВАЗ», что может продать до 30 тыс. автомобилей в год. И сегодня, в ожидании покупателей на фондовом завод и дилеры накопленных в 3 раза больше автомобилей.
Возможно также, что в связи с осуществлением следующего решения о государственной поддержке для отечественного автомобилестроения тот же «АвтоВАЗ» может снова поднять цены. То есть, как компания вступила в январе этого года цены возросли на 2,45 проц /, когда вступило в силу Постановление Правительства другой — на повышение таможенных пошлин на импорт иномарок в страну.
Тем не менее, некоторые аналитики считают, что более назвал мера будет способствовать не только усилило спрос на продукцию «АвтоВАЗа» /, который в прошлом, и процентные ставки по кредитам в процветающее первые 9 месяцев прошлого года, продажи увеличились лишь на 1 проц / количество поступления, собранные в России иностранных брендов. В конце 2009 года «поток» не будет превышать 100−120 тысяч покупок с помощью субсидируемых правительством займов.
Total Recall в 2008 году в России было продано около 2 млн. новых автомобилей.
По словам аналитика ИК «Метрополь», воздействие на ситуацию и тот факт, что с помощью этой компенсации при покупке автомобилей в кредит, покупатель не может видеть живые деньги. "В то время как в Германии, например, было объявлено, что любой владелец сдался металлолом старый автомобиль будет находиться в руках 2,5 тыс. евро, которые он может использовать, чтобы купить новый автомобиль. Как говорится, почувствуйте разницу.